기초정비실습
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- HI-DS 프리미엄을 이용해 파형을 측정해 차량을 진단합니다.자격증 검정에서 자주 등장하지만 현장에서도 요긴하게 사용할 수 있는 파형을 측정하고 진단합니다.엔진 부조 진단에 있어 CKPS-CMPS의 파형측정은 타이밍 벨트의 정상결합여부 확인에 용이하고
윈도우 모터와 와이퍼 모터의 경우 전류센서만 가지고 간단히 진단도 가능합니다.
점화 1차 파형 측정과 인젝터 파형 측정은 부조하는 엔진에서 부조의 원인을 찾는데 용이합니다.
강좌구성
| 회차 | 강의명 | 강의샘플 | 강의시간 |
|---|---|---|---|
| 1회 | 뉴EF쏘나타 엔진 부조진단 CKP-CMP 동기파형으로 타이밍 진단 | 15:15 | |
| 2회 | 뉴EF쏘나타 윈도우 모터 파형측정으로 진단 | 20:01 | |
| 3회 | 뉴EF쏘나타 와이퍼 모터 파형측정으로 진단 | 16:41 | |
| 4회 | 아반떼XD 엔진 부조진단 점화1차파형 측정 | 36:59 | |
| 5회 | 아반떼XD 엔진 부조진단 인젝터파형 측정 | 20:30 |
수강후기
| 번호 | 후기 | 평점 | 작성자 | 등록일 |
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